FAQ – Зеленая Карта 3 Страница - 1

Национальный банк Украины (НБУ), который регулирует страховой рынок, может приостановить или аннулировать лицензию страховой компании за нарушения. Для водителя, застрахованного в такой компании, это звучит тревожно: продавать новые полисы она уже не может, а процедуры банкротства, при которой МТСБУ сразу начинает выплаты из гарантийного фонда, ещё нет. Ключевое правило: лишение лицензии не освобождает компанию от […]

Среди автомобилистов распространено опасное заблуждение, будто прицеп — это лишь дополнительный аксессуар, ответственность за который автоматически покрывается страховкой тягача. Это ошибка, которая в случае ДТП может привести к отказу в выплате и штрафам. По закону любой прицеп — как лёгкий одноосный для легкового автомобиля, так и полуприцеп для грузовика — признаётся самостоятельным наземным транспортным средством. […]

Долгое время одним из самых неприятных сюрпризов для владельцев подержанных автомобилей было применение коэффициента износа деталей. Логика была следующая: поскольку на машине стояли не новые запчасти, страховая компания оплачивала не полную стоимость новой детали, а уменьшенную с учётом возраста автомобиля. В результате между счётом СТО и страховой выплатой возникала разница, которую пострадавшему приходилось доплачивать самостоятельно […]

В Украине установлен следующий минимальный срок по Автогражданке — 6 месяцев. Это указано в ст. 11 п. 7 Закона «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности», который действует с 1 января 2025 года. Другой стандартный срок страхования — 1 год. То есть для автомобиля с украинской регистрацией приобрести полис менее чем на 6 месяцев нельзя. Однако возможны […]

Закон защищает пострадавших, но содержит чёткие основания, при которых страховая компания имеет право частично или полностью отказать в выплате. Важно знать их, чтобы не остаться без компенсации из-за процедурных ошибок. Первая группа причин связана с умыслом и противоправными действиями. Если будет доказано, что потерпевший намеренно подставил автомобиль под удар ради получения выплаты (страховое мошенничество, умышленная […]

Ранее пострадавшему в ДТП приходилось взаимодействовать со страховой компанией виновника, которая могла затягивать выплаты или быть ненадёжной. Чтобы исправить это, в Украине была внедрена система прямого урегулирования убытков. Важное нововведение: с 1 января 2025 года прямое урегулирование стало обязательным для всех страховых компаний — участников рынка ОСАГО. Суть в том, что пострадавший водитель обращается за […]

Количество электромобилей и гибридов на дорогах Украины быстро растёт, и их владельцы закономерно задаются вопросом, как рассчитывается стоимость Автогражданки. Ведь у чистых электромобилей нет двигателя внутреннего сгорания, объём которого традиционно является базой для расчёта тарифа для легковых автомобилей. Для чистых электромобилей применяется отдельная тарифная категория. Вместо объёма двигателя базой выступает мощность электродвигателя в киловаттах (кВт), […]

Внутренний полис ОСАГО действует исключительно на территории Украины. Если владелец автомобиля выезжает за границу, внутренняя Автогражданка теряет силу, и в случае аварии за пределами страны выплаты по ней не производятся. Для легального выезда за границу существует международный аналог Автогражданки — «Зелёная карта» (Green Card). Это единая международная система страхования гражданской ответственности, в которую входят десятки […]