«Бонус-Малус» (з латини — «хороший-поганий») — це міжнародна система тарифних коефіцієнтів, яка заохочує акуратних водіїв і фінансово «карає» тих, хто стає винуватцем ДТП. Новий закон про ОСАГО передбачає поетапне впровадження в Україні єдиної класової системи «Бонус-Малус», яка прив’язує вартість поліса до історії водіння.

Логіка системи проста. Якщо протягом року ви їздили акуратно й не стали винуватцем ДТП, при продовженні договору вам нараховується знижка за безаварійність, і з часом вона накопичується (бонус). Якщо ж з вашої вини сталася аварія й страхова компанія виплачувала компенсацію, ваш клас надійності знижується, і наступний поліс обійдеться дорожче (малус).

Система інтегрується з централізованою базою даних МТСБУ. Це означає, що історія вашого водіння прив’язується до ваших даних і видима страховикам незалежно від того, в якій компанії ви купували поліс раніше. Змінити страхову, щоб «стерти» історію аварій, не вийде: при розрахунку ціни на polis24.com.ua компанія звертається до бази МТСБУ й застосовує відповідний клас.

Оскільки система впроваджується поетапно, конкретний розмір знижок і надбавок у різних страховиків за вільного ціноутворення може відрізнятися — ще одна причина порівнювати пропозиції. Головний висновок незмінний: безаварійна їзда — це не лише безпека, а й пряма економія на полісі.

Примітка для перевірки. Тексти № 2 (ліміти 250/500 тис. грн), № 3 (вільне ціноутворення), № 5 (скасування франшизи), № 14 (обов’язкове пряме врегулювання), № 17 (скасування зносу) та № 30 (система «Бонус-Малус») спираються на чинне законодавство і відкриті джерела станом на 2026 рік. Ці теми не висвітлені серед наданих сторінок polis24.com.ua, тому числові значення лімітів та формулювання щодо ціноутворення рекомендуємо додатково звірити з актуальною редакцією Закону про ОСАГО і даними НБУ/МТСБУ на дату публікації.